摩托车化油器的正确使用与保养

bwin下载手机app www.stoneresources.cn 2016-4-21 21:37| 发布者: jcy6| 查看: 1690| 评论: 0

摘要: 化油器是摩托车发动机的一个主要零部件。因其工作条件较差,在车子行驶一段时间后,其外表面总是沾满了灰尘和油污,而且空气中的灰尘、汽油中的杂质也会进入化油器内部,堵塞气道和油道,影响化油器的正常使用。因此 ...
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       核心提示:化油器是摩托车发动机的一个主要零部件。因其工作条件较差,在车子行驶一段时间后,其外表面总是沾满了灰尘和油污,而且空气中的灰尘、汽油中的杂质也会进入化油器内部,堵塞气道和油道,影响化油器的正常使用。因此,为了保证化油器具有良好的技术状况,必须正确使用和定期对其进行保养。
       一、保养 化油器的保养通常包括清洗和检查两大内容。
      1. 清洗
      从发动机上拆下化油器后,先用汽油将外部洗净擦干,然后再拆开,用汽油清洗各个零部件。特别是对各种量孔、气道和油道,必须仔细清洗,以保证其畅通。必要时可用毛刷刷洗或用压缩空气吹净。注意勿用铁丝、锥子等金属物去捅各种量孔,以免损伤量孔,影响流量。对原来就固定在一起的零部件(如节气门及阻风门分总成)不必再拆散清洗。 
      2. 检查 对化油器进行清洗后,要对各个零部件进行检查,以确?;推鞯氖褂眯阅?。其检查内容主要有:
   ( 1 )各运动部件动作的可靠性、灵活性如何;
   ( 2 )各运动部件的磨损情况;
   ( 3 )密封垫圈是否老化失效;
   ( 4 )本体与浮子室盖接合面处是否变形;
   ( 5 )浮子臂是否变形;
   ( 6 )浮子针阀与针阀座的密封性如何;
   ( 7 )各种油气道是否堵塞;
   ( 8 )浮子高度是否符合规定;
   ( 9 )各种量孔的工作情况如何;
   ( 10 )放油螺钉处的密封性如何。
      对以上有故障的部位通常采用调整、检修或更换的办法进行处理。需注意的是,新更换的零件必须是合格件。凡修理过的零件一定要按技术条件进行检查,合格后方可装用。
       3. 保养时的一般要求
   ( 1 )不得错装、漏装零部件(包括垫圈);
   ( 2 )保养时要保持场地清洁;
   ( 3 )不得用鎯头或其他金属物敲击化油器本体及零部件;
   ( 4 )各种螺纹连接处一定要拧紧,但不得用力过大,以免滑丝和变形。特别是对量孔,经常性的用力拆装,容易产生金属末,堵塞油、气道;
   ( 5 )拆装量孔用的螺丝刀,其宽度必须大于量孔头部槽的宽度,以免损伤量孔头部。
      二、正确使用
     正确使用化油器,不但可以使其保持良好的技术状况,而且可以大大减少故障的发生率。正确使用的内容包括:
  ( 1 )定期对化油器进行保养;
  ( 2 )浮子室油面高度应调整在规定范围内;
  ( 3 )怠速调节螺钉应调整到最佳位置;
  ( 4 )车子长时间不使用时,应放尽浮子室内的存油,以免汽油结胶,堵塞油道;
  ( 5 )车子停驶后,应关闭油箱开关;
  ( 6 )要保持溢油管的畅通。
    此外,必须经常检查和清洗空气滤清器。
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